Какие линии бастуют в Сан-Паулу?

Второй день подряд не работают линии 11-Coral, 12-Safira и 13-Jade. Все линии метро (1-Синяя, 2-Зелёная, 3-Красная, 4-Жёлтая и 5-Лиловая), монорельс (15-Серебряная и 17-Золотая) и электрички CPTM 7, 8, 9 и 10 ходят в штатном режиме.

Почему работники объявили забастовку?

Сотрудники CPTM протестуют против передачи трёх линий частному оператору Trivia Trens. Они требуют гарантий занятости для 4 700 человек, возврата линий в государственную собственность и принятия законопроекта № 730/2025 в Законодательном собрании штата Сан-Паулу (Alesp). Документ, автором которого является депутат Гильерме Кортес (PSOL), обязал бы государство трудоустроить сотрудников CPTM в госструктуры после концессии.

Есть ли судебное решение о минимальном обслуживании?

Да. Региональный трудовой суд Сан-Паулу (TRT-SP) постановил обеспечить не менее 80% персонала в часы пик и не менее 60% — в остальное время. Президент CPTM Майкл Серкейра заявил во вторник, 4 августа, что бастующие не выполняют это решение. Профсоюз (STEFZCB) может получить штраф в размере R$ 400 тыс. (около 400 000 реалов) в день. Сроки окончания забастовки профсоюз не назвал.

Что изменилось для автомобилистов?

В Сан-Паулу действует система «родízио» — ограничение въезда в центр города для автомобилей по последней цифре номера в часы пик. Пока железнодорожный транспорт работает с перебоями, это ограничение снято: ездить можно без штрафов. Мера действует всё время забастовки.

Ключевые факты:
  • Линии 11, 12 и 13: не работают (2-й день)
  • Линии 7, 8, 9, 10, метро и монорельс: работают в штатном режиме
  • Суд требует 80% персонала в часы пик и 60% в остальное время — решение не исполняется
  • Штраф профсоюзу: R$ 400 000 в сутки
  • Требования: рабочие места для 4 700 человек, национализация линий, принятие PL 730/2025
  • Система «rodízio» приостановлена на весь период забастовки