Brasil no retoma el subsidio de R$0,35 al diésel

¿Por qué Brasil no restituye el subsidio de R$0,35 al diésel?

El ministro de Planificación, Bruno Moretti, confirmó el viernes que el gobierno brasileño no planea restablecer el subsidio adicional de R$0,35 por litro al diésel, suspendido el 1 de julio, a pesar de que el precio del petróleo se acerca nuevamente a los 100 dólares por barril en los mercados internacionales.

¿Qué subsidios siguen vigentes?

El gobierno mantiene dos apoyos activos a los combustibles:

• Diésel: R$1,12 por litro, con un costo estimado de R$5.500 millones mensuales.
• Nafta/gasolina: R$0,44 por litro, prorrogado 30 días adicionales, con un costo estimado de R$1.300 millones por mes.

Para los conductores que llegan desde Argentina, Chile o Paraguay, estos subsidios buscan atenuar el impacto de la volatilidad internacional en los precios internos brasileños.

¿Cuánto gastó el gobierno en subsidios?

Hasta junio, el gobierno desembolsó R$14.550 millones para frenar el traslado de los precios internacionales al consumidor. De ese monto, R$7.000 millones correspondieron a junio. Para julio se destinan otros R$7.000 millones, de los cuales R$3.300 millones provienen de una medida provisional firmada este viernes, y R$550 millones de un acuerdo con los estados para eximir de ICMS el diésel importado.

¿Qué cambió en el escenario internacional?

El gobierno había comenzado a retirar los subsidios de forma gradual tras el acuerdo de cese al fuego entre Estados Unidos e Irán, cuando el crudo bajó de precio. El beneficio adicional de R$0,35 fue recortado el 1 de julio. Sin embargo, la reanudación de ataques en Oriente Medio empujó el petróleo nuevamente al alza, lo que llevó al gobierno a frenar la salida de subsidios sin reponer el ya eliminado.