¿Qué es el free flow y por qué cambia el viaje en carretera?

El sistema de peaje sin cabina (free flow) permite pasar por los pórticos sin detenerse: el cobro es electrónico y obliga al conductor a tener un tag registrado o usar una aplicación. En Brasil, la expansión de este modelo está acelerando el desarrollo de apps por parte de las concesionarias, algo relevante también para quienes viajan desde Argentina, Uruguay o Paraguay por las rutas del sur y sureste del país.

¿Qué servicios ofrecen estas aplicaciones?

Las apps ya van mucho más allá del pago de peajes. Incorporan botón de SOS, asistencia mecánica, atención prehospitalaria, cámaras en tiempo real y consulta de tarifas. Arteris, por ejemplo, gestiona 720,6 km de autopistas en el interior paulista — regiones de Araraquara, Riversul, Ribeirão Preto, Franca y São Carlos — y ofrece una red de Wi-Fi gratuita junto con su app SOS ViaPaulista.

¿Existe una sola app para todas las rutas?

Todavía no, y esa fragmentación es el principal problema. Nova Rodovias, que opera exclusivamente con free flow, comparte plataforma con otras 18 concesionarias en todo el país, pero la escasa integración con sistemas de navegación y la falta de interoperabilidad limitan su uso cotidiano.

¿Qué soluciones están en marcha?

Tres iniciativas convergen para resolver el problema. Pedágio Digital — lanzado en diciembre por Motiva y EcoRodovias — funciona de forma independiente para atraer a más operadores; su CEO, Rodrigo Zambon, señala que ya cubre casi la totalidad de las concesionarias free flow y el 96% de los pórticos de São Paulo. El portal estatal Siga Fácil reúne información de todas las rutas del estado. Y el Consejo Nacional de Tránsito (Contran) estableció que la CNH Digital debe centralizar todos los datos de paso y pago antes del 7 de agosto.

Puntos clave:
  • El free flow es el principal impulsor de la adopción de apps en las autopistas brasileñas.
  • Arteris administra 720,6 km de autopistas en el interior de São Paulo con la app SOS ViaPaulista.
  • Nova Rodovias comparte plataforma con otras 18 concesionarias del país.
  • Pedágio Digital cubre casi todas las concesionarias free flow y el 96% de los pórticos de São Paulo.
  • La CNH Digital deberá centralizar los datos de peaje antes del 7 de agosto.